W Calibra Group znajduje się ponad 40 Calibr. Jak na razie w tym gronie znajduję się tylko jedna srebrna. Jej właścicielem jest Dziedzio. Jest to 115 konna 8V, ale jak mówi jej właściciel cyt.: "I tak jest czym poszaleć na drodze". Zakupił on swoją cali ponad rok temu i od tej pory stała się ona jego drugą miłością. Dziedzio chciał zmienić jej wygląd i styl. Jak na razie zostały przeprowadzone tylko zmiany stylistyczne. Możliwe, że w niedługim czasie zostanie również zmodyfikowane serce srebrnej Calibry.

Weźmy się teraz za opis dodatków, które Cali otrzymała przy zmianie swojego wyglądu (aparycji). Większość z nich została zakupiona w firmie Hanord, która ma swoją siedzibę w Gdańsku.
Do przedniego zderzaka została dołożona dokładka Rieger i obydwa elementy zostały połączone w jedna całość. To samo zostało zrobione z tylnym zderzakiem i dokładką, Rieger GTB. Orginalne progi zastąpione zostały skręcanymi progami Infinity. Maska, którą przerobił poprzedni właściciel pozostała bez zmian, tzn. wlot na masce i jej przedłużenie. Zostały również dodane nadkola Rieger GTB oraz spojler na tylną klapę.

Po zebraniu kompletnego ospojlerowania Dziedzio oddał Cali do lakiernika. Przeróbka "drugiej miłości" Dziedzia trwała blisko półtora miesiąca. W trakcie prac zostały usunięte listwy dachowe. Klamki i listwy boczne polakierowano pod kolor nadwozia. Jednak efekt końcowy nie był zadowalający. Było mnóstwo niedociągnięć, ale "firma", w której Calibra zmieniała wizerunek, od razu zabrała się za poprawki. Zajęło jej to kolejny tydzień.

Po poprawkach samochód prezentuje się pięknie. Jedyną wadą są małe felgi 15". Aby Cali nie wyglądała komicznie, zostały założone czterocentymetrowe dystanse.

Zmiany stylistyczne przeprowadzono również we wnętrzu pojazdu. Została zmieniona tapicerka na drzwiach (niedługo będą także siedzenia), na srebrno zostały pomalowane również niektóre elementy deski rozdzielczej. Na zegary założono białe tarcze, które zostały podświetlone niebieskimi diodami. Niebieskie podświetlenie tak spodobało się właścicielowi srebrnej Calibry, że postanowił podświetlić podłogę wewnątrz pojazdu i zewnętrzne klamki auta.

W silniku nie było zmian poza takimi podstawowymi, czyli: sportowy filtr (stożek) R Direct Drive, sportowe świece SplitFire, układ wydechowy przelotowy z końcowym tłumikiem.

Mamy nadzieję, że Dziedzio nie osiądzie na laurach i w dalszym ciągu będzie dokonywał modyfikacji przy swojej srebrnej Caluni.

INFO: OPEL CALIBRA - Silver Shadow

SILNIK przelotowy tłumik końcowy filtr R Direct Drive świece SplitFire Triple Platinum	WNĘTRZE boczki czarno-siwe w welurze ręczny, gałka zmiany biegów oraz mieszek, siwe z dodatkiem niklu białe tarcze niebieskie podświetlenie
ZAWIESZENIE/KOŁA dystanse poszerzające rozstaw kół sprężyny obniżające -35mm felgi Dotz Racing 7x15 opony Pirelli P6000 195/50 i 195/60	STYLISTYKA usunięte wszystkie oznaczenia spojlery, nadkola, progi Rieger wlot do filtra powietrza na masce wloty do filtra powietrza w spojlerze progi wkomponowane w nadwozie bad look niebieskie zaciski hamulcowe usunięte listwy dachowe